WINTICKETで大宮のレースを見ていると、「あれ、先行した選手がゴール前で失速するな」と感じることが多いです。わたなべが大宮のレースを予想し始めたころ、最初に気づいたのがこれでした。
理由はバンクにあります。大宮競輪場はみなし直線が66.7m。これは全国の競輪場の中で最も長い数字です。ゴール前の直線が長いということは、後続の選手が追い込んでくる距離が十分にある。先行選手がどれだけ飛ばしても、直線で差し切られやすい構造になっているんです。
実際に1着の決まり手を調べると「差し」が56%。全国平均43%をはるかに上回り、日本でもトップクラスの差し有利バンクです。「大宮では番手（先行選手の直後の2番手）と三番手を中心に予想する」という意識を持つだけで、予想の方向性が定まります。
この記事では大宮競輪場のバンクデータ・決まり手傾向・具体的な予想のポイントを初心者の方にも分かりやすく解説します。
大宮競輪場の基本情報
大宮競輪場は埼玉県さいたま市に位置する500mバンクの競輪場です。「東日本競輪発祥の地」としての歴史を持ち、大宮公園内に設置された緑豊かな環境が特徴です。
競輪では選手が「ライン〈地域や選手間の協力関係。ライン内で役割分担して走り、互いに有利なレース展開を作る〉」を組んで走ります。先頭で引っ張る先行型の選手、その直後につく「番手」の選手、さらにその後の「三番手」という序列があります。大宮では、この番手・三番手の選手が勝ちやすいバンクです。
- 所在地: 埼玉県さいたま市大宮区高鼻町4丁目
- バンク周長: 500m
- みなし直線: 66.7m（全国最長・全国平均54.4m） ※みなし直線＝最終コーナー終了点からゴールまでの仮想直線距離
- カント（センター部）: 26°16′40″ ※カント＝コーナーの傾斜角度
- ホーム幅員: 10.3m
- バック幅員: 9.3m
- 通称: 「東日本競輪発祥の地」
アクセスは東武アーバンパークライン（野田線）「大宮公園駅」から徒歩5分。JR大宮駅・東武大宮駅からは競輪開催日に無料シャトルバス（所要約10分）が運行されます。
バンクの特徴｜みなし直線66.7mが生む追込天国
大宮競輪場を理解するうえで最も重要な数字は「みなし直線66.7m」です。
みなし直線は最終コーナーを抜けてからゴールまでの仮想直線距離。全国平均54.4mと比べると、大宮は約12m長い。これはどのくらいの差かと言うと、競輪選手が60km/hで走る場合、約0.7秒分の追い込み時間の差に相当します。
なぜ直線が長いと差しが決まりやすいのか
先行型の選手がレース終盤に最大スピードを出せる区間はコーナーからゴールまでの間です。直線が短ければ後続選手が追い込む前にゴールしてしまいますが、直線が66.7mと長ければ、後続の選手がコーナーを抜けてから十分に追い込む時間があります。
「先行した選手が直線半ばで失速し、番手・三番手・または別ラインの選手に差される」というのが大宮の定番展開です。
| バンクの特性 | 数値・特徴 | 予想への影響 |
|---|---|---|
| バンク周長 | 500m | ゆったりした大型バンク |
| みなし直線 | 66.7m（全国最長） | 後続が追い込む距離が圧倒的に長い |
| カント | 26°16′40″ | コーナーの傾斜が比較的緩やか |
| ホーム幅員 | 10.3m | 位置取り争いが起きやすい広さ |
決まり手の傾向｜差し56%・番手が1着を量産
大宮競輪場の1着決まり手は「差し」が圧倒的です。
1着の決まり手目安（全国平均との比較）
- 差し: 約56%（全国平均43%より+13%） ← 全国最多クラス
- 捲り〈後方から一気に外側を加速して前の選手を抜き去る決まり手〉: 約26%（全国平均33%より-7%）
- 逃げ: 約18%（全国平均24%より-6%）
差しが56%という数字は、約2回に1回以上は後続選手が前を差し切るということ。先行選手が逃げ切れる確率は18%しかなく、逃げが24%ある全国平均と比べると先行は苦しい場所です。
2着の決まり手を見ると、差し37%・マーク〈番手選手が先行選手にぴったり追随し、最終的に1着を取る決まり手〉33%が上位。「先行選手の直後にいた番手選手が1着に差し、先行選手が2着でゴール」または「番手が1着、三番手がマークで2着」というパターンが多く見られます。
「スジ違い車券」が決まりやすい理由
通常の競輪では「スジ車券〈同じラインの選手同士が1・2着に入る組み合わせ。ライン内で助け合って走るため、先行+番手など同一ラインの組み合わせは来やすい〉」が多く的中します。しかし大宮では、ライン内の番手・三番手が1着を取る一方で、別ラインの差し型・捲り型選手も好位置に飛び込んでくることがあり、「スジ違い〈異なるライン同士の選手が1・2着に入る組み合わせ〉」が比較的決まりやすい場所です。
予想のポイント｜番手・三番手を軸に、スジ違いも視野に
大宮競輪場での予想の組み方を整理します。
① 番手・三番手を1着候補として最重視する
差しが56%を占める大宮では、「強いラインの先行型選手が引っ張り、その後ろの番手・三番手が差して1着」という展開が最も多いです。
WINTICKETの出走表でラインを確認し、先頭の先行選手より後方の番手・三番手選手を積極的に軸候補にしてみてください。先行選手は先頭を維持するために体力を消耗するため、最後の直線で番手・三番手に差されやすくなります。
② 別ラインの追込型選手も有力候補に
大宮では別のラインから差し・捲りで来る選手も届きやすい環境です。みなし直線66.7mの恩恵はライン外の選手にも及びます。
WINTICKETの選手詳細で直近の成績を見て「差」の決まり手が多い選手は評価を上げて考えます。B回数〈最終周のバックストレートを先頭で通過した回数。多いほど後方から一気に加速する捲り型の傾向がある〉が多い選手も大宮では比較的チャンスがあります。
③ 逃げ選手を1着軸にするのは慎重に
18%しか来ない逃げを1着軸に据えるのは大宮では厳しめです。ただし「逃げ選手が1着には来ないが2着には残る」ケースもあるため、相手として残しておくのは有効です。
大宮での基本の車券：番手・三番手選手を1着軸に置いたワイド（2頭が2着以内に入れば的中の車券）がベースです。WINTICKETのレース画面で「ワイド」を選択し、番手選手・三番手選手の番号を2点選ぶだけで購入できます。慣れてきたら3連複（3頭の着順不問で的中）に移行すると、先行選手も相手に含めた幅広い買い方ができます。あくまで参考として、自己責任でお楽しみください。
アクセス・施設情報
アクセス
- 東武アーバンパークライン（野田線）「大宮公園駅」から徒歩約5分
- JR大宮駅東口（中央デパート前）から無料シャトルバス、開催日のみ運行・所要約10分
- 大宮公園内に設置、駐車場は大宮公園駐車場（有料）
施設情報
- 大宮公園内の自然豊かな環境
- 場外発売時は無料入場の場合が多い（本場開催日は公式サイトで要確認）
競輪開催日はJR大宮駅から無料バスが出るため、東京・埼玉方面から訪れやすい立地です。WINTICKETのライブ映像でレース状況を確認しながら在宅で投票する場合も、大宮のレースは午後から夕方にかけて開催されることが多いです。
まとめ｜大宮競輪場で予想する際の3つのポイント
大宮競輪場は「500mバンク・みなし直線66.7m（全国最長）」という追込有利の構造を持つ競輪場です。
- 差しが56%（全国最多クラス）：番手・三番手が差して1着を取るパターンが最も多い。先行型の後続に乗る選手を重視する
- 逃げは18%しか来ない：先行選手を1着軸にするのは大宮では不向き。相手として残すにとどめる
- スジ違い車券も視野に：みなし直線が長く別ラインの追込型も届きやすい。ライン外の差し・捲り選手もチェックする
「大宮では先行を追いかけず、番手・三番手を中心に組み立てる」というシンプルな原則を守るだけで、他の競輪場より予想の方向性が整います。
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